私の生活日記とかです。
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2007/09/06 Thu 20:40
防ごうとすれば出来ることをまったくしない。
踏み切り事故が多いのに、JRは営利だけを追求して人の命を全然考えない。
亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。

この踏切は、上下4本の線路を横切っており、長さ約20メートル、幅約3メートル。車両の通行が禁止されているため、線路上で乗用車が立ち往生などした場合に運転士に知らせる「障害物検知装置」は設置されていなかった。今年5月には、遮断機をくぐった男性2人が電車にはねられて死亡。05年と06年にも人身事故が起きている。近くの女性(64)は「『魔の踏切』と呼ばれている。距離が長く、警報機が鳴ってから、お年寄りらが渡り始めるのを見て、いつもはらはらしている」と話した。
 車椅子の踏切事故は後を絶たず、今年3月には、兵庫県西宮市の阪神本線の踏切で、車輪がレールにはさまって動けなくなった電動車椅子が特急電車と接触。車椅子に乗っていた女性が骨折する大けがを負った。また03年6月には、大阪府柏原市のJR関西線の踏切で、電動車椅子の男性(当時90歳)が電車にはねられ死亡。男性は電動車椅子の使用を始めてまだ3日目だった。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000078-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000104-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000113-san-soci
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